Pressione Pneumatici Bicicletta Da Corsa

Prendiamo da fonte schwalbe noto produttore di pneumatici una tabella con delle raccomandazioni di pressioni calcolate su un ciclista che pesa 75kg su una bici da trekking.
Pressione pneumatici bicicletta da corsa. Naturalmente come già detto il tutto va parametrato alle condizioni del fondo del meteo e del ciclista ma la regola generale rende chiaro quando siamo troppo sopra o troppo sotto il valore standard. La pressione delle gomme di una bici da corsa è un fattore molto importante per aspetti quali la sicurezza su strada e le prestazioni della bicicletta. Questa indicazione si riferisce alla pressione massima e a volte a quella minima. La regola generale per definire la giusta pressione a cui gonfiare le gomme di una bici da corsa è tra le 7 e le 8 atmosfere.
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Appena ne monti uno nuovo sulla tua bici da corsa ovviamente non potrai da subito fare discese alla il falco savoldelli o una cronometro alla dumoulin ma noterai la differenza. Il più delle volte nelle bici da corsa la pressione è indicata sui fianchi dei copertoni ma ha un valore indicativo. Aperto dal lunedì al venerdì dalle 9h alle 18h servizio clienti basato in europa. Controllare la pressione degli pneumatici ed eventualmente gonfiare le gomme della bicicletta è una delle cose da fare sempre prima di montare in sella e andare a fare un giro.
La pressione maggiore sopra gli 8 8 5 bar è da riservare per ciclisti pesanti sopra i 75 kg ma conviene comunque fare un po di esperienza con la gomma per capire quale sia la pressione migliore per quel modello rapportato alle proprie caratteristiche. La pressione si adatterà in funzione della pratica del tipo di strada ma soprattutto secondo il peso del ciclista. Ecco quindi che le gomme di una bici da corsa possono arrivare a pressioni anche di 11 atm mentre troviamo pneumatici da mtb che riescono a lavorare a pressioni minori di 1 atm. Avere un buono pneumatico può fare la differenza.
Sebbene possa trattarsi di un argomento complesso capire come regolare la pressione delle ruote di una bici risulta essere il primo passo per approcciare nel migliore dei modi una gara o una. Per generalizzare iniziamo col dire che più sottili sono gli pneumatici maggiore è la pressione a cui devono essere gonfiati.